Cette partie du site est destinée à regrouper des études conduites principalement autour de circuits standards (Arduino ou Raspberry-Pi). Mon propos n’est pas de faire un n-ième tutoriel sur ces plateformes mais plutôt d’expliciter ce qui est spécifique à chaque application que j’ai traitée, pour le cas où, par chance le lecteur aurait un sujet connexe et pourrait ainsi gagner du temps en modifiant ce que j’ai fait plutôt que de partir d’une page blanche.
Si c’est le cas, le formulaire de contact de la page d’accueil est là pour ça, n’hésitez pas à me laisser un message pour avoir plus d’informations.
Par contre, je précise (et j’en reparlerai plus précisément à propos du trim de roulis abordé plus bas) que je suis assez frileux en ce qui concerne la diffusion de mes programmes. Non pas qu’ils aient quelque valeur marchande ou originalité particulière, mais parce que si je découvre un bug je tiens à pouvoir contacter ceux à qui ce bug pourrait causer des ennuis. Donc, je ne mets aucun programme en téléchargement.
Electronique appliquée à l’aviation
A part un système de vidéo-surveillance sur Raspberry-Pi ou des applications domotiques diverses sur Arduino, je me suis surtout intéressé ces derniers temps à des applications proches du thème originel de ce site qui est celui de l’aviation légère.
Il faut dire qu’à l’aérodrome de Montpellier se trouve une formidable équipe (Association MACH1) de constructeurs amateurs qui continuent à faire, dans un hangar approprié, ce qu’ils avaient commencé dans leur séjour avec ce que ça peut occasionner comme problèmes (un avion, ça prend de la place, et quand on ponce de la résine on en met partout)…
Je ne suis pas constructeur moi-même, mais quand je peux donner un coup de main je le fais avec plaisir.
J’ai commencé avec Philippe par un appareil de mesure de distance de décollage et d’atterrissage de son Cozy (qui avait fait à l’époque l’objet d’une publication sur mon site professionnel).
J’ai aussi travaillé avec Walter, pour son Long-EZ, sur un trim de roulis. Ce trim fonctionne depuis octobre 2014 sans dégâts collatéraux connus.
Enfin, j’ai participé mi-2017 à la mise au point, avec Paul, d’un boitier de gestion des allumages de son Dragonfly.
Si ces pages peuvent intéresser quelqu’un, j’en serai ravi. J’espère qu’au moins elles témoignent de l’imagination de cette équipe et de la richesse de sa mémoire collective.
Electronique moins sérieuse
En l’occurrence, il s’agit d’une électronique de régulation d’un coucou (une horloge, pas un avion !) visant à ce que ledit coucou sonne à l’heure…